- [NOTICIAS A LAS 13:00 Z] –
Más de 30 mil QSO en el registro . Aquí en DX-World recibimos nuevas imágenes cortesía de Franky ON7RU. En la segunda imagen, pueden escribir un subtítulo: VU4AX estará en el aire hasta el 20 de marzo.
¡Perfectamente normal!
Franky, ON7RU comprobando SWR de 80 m.
- [14 DE MARZO A LAS 0600Z] –
El equipo informa que, a pesar de todos sus esfuerzos en la preparación de la DXpedición, la propagación no está bajo control. Actualmente, se enfrentan a condiciones muy adversas y el pronóstico para los próximos días no parece prometedor. Crucemos los dedos. Seguirán esforzándose al máximo, especialmente con el foco puesto en Norteamérica.
ON5TN @ VU4AX
- [13 DE MARZO A LAS 18:15 Z] –
VU4AX se acerca a los 10 mil QSO registrados, con una buena combinación de CW, SSB y FT8. Continúan muy activos, aunque han sufrido cortes de energía ocasionales. Hoy mismo recibimos estas imágenes de Franky, miembro del equipo, ON7RU.
(Grabación en 160CW de DL8LAS. No dudes en enviar tus grabaciones para que podamos agregarlas a la Colección )
https://www.facebook.com/share/v/12Fh4NNSJQH
- [12 DE MARZO A LAS 0700Z] –
Con VU4AX ahora a buen ritmo cubriendo las principales bandas de HF en CW y SSB, aquí tienen una imagen de los operadores Max ON5UR, Pascal ON5RA y Franky ON7RU en directo. A continuación, se detalla la actividad principal en la banda. El registro de la transmisión en vivo está activo: consúltelo aquí . Grabación de audio de EA1DR para DX-WORLD.
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- [QRV] –
Justo antes de las 16:00, VU4AX inició su actividad en 20 m SSB, seguido de 40 CW. Próximamente se añadirán más bandas… Grabaciones
- [NOTICIAS A LAS 0845Z] –
Acabo de recibir noticias a través del piloto de la UE ON9CFG de que el equipo está bien y ahora está preparando antenas en la isla. Hace muchísimo calor. Mark, ON4AMX, también llegó después de los problemas con la visa. QRV más tarde. La actividad de 160 m aparentemente está prevista para mañana (12 de marzo, hora local). La conexión a Internet es muy limitada. Fotos de su QTH y ensamblaje de Spiderbeam.
- [9 DE MARZO A LAS 1100Z] –
El equipo se reunió en Kortrijk, Bélgica, para el inicio de la expedición DX de VU4AX. Viajamos en autobús hacia CDG París. Todo transcurrió sin problemas hasta el check-in. Se revisaron cuidadosamente los documentos de todos. Luego surgió un problema con el visado de Marc ON4AMX. A Marc no se le permitió realizar el check-in.
Mientras tanto, el equipo hizo todo lo posible para facturar las 47 maletas, pero incluso eso salió totalmente mal, a pesar de que todo estaba perfectamente organizado. Todo salió mal y el sistema dejó de funcionar. La larga cola de gente esperando se alargó. De repente, nos presentaron una nueva factura por las 7 piezas de equipaje de gran tamaño. Cuando les indicamos que ya estaba todo pagado, nos dijeron: “o pagas o todo se queda aquí”. Si queríamos continuar, no teníamos otra opción que pagar de nuevo por el equipaje que ya habíamos pagado. Se estaba tramitando un nuevo visado para Marc ON4AMX. Lamentablemente, no podíamos esperar más y teníamos que seguir adelante si queríamos coger nuestro vuelo. Marc sigue en París y espera poner en regla sus documentos pronto y volar a Nueva Delhi en un nuevo vuelo.
Esta mañana, alrededor de las 8:15 am (hora local), llegamos a Nueva Delhi. Todo el equipaje estaba con nosotros en el avión, lo que fue un gran alivio. Luego nos esperaba otro gran desafío, ya que nuestro equipaje tenía que pasar por la aduana. Con las intervenciones necesarias de la gente de Air India, pudimos poner nuestro equipaje en orden y poner los sellos necesarios en nuestros documentos. Mientras tanto, estábamos esperando nuestro siguiente vuelo a Port-Blair, Islas Andamán.
VISITA EL SITIO WEB DE VU4AX
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Crédito: DX-Adventure
- [8 DE MARZO] –
Crédito: ON5UR
A medida que se acercaba marzo, la emoción crecía enormemente. En las últimas semanas nos enfrentamos a serios desafíos, a un estrés enorme y a obstáculos inesperados que nadie previó. Pero estamos decididos y nunca nos rendimos con el objetivo de “completar nuestra misión…”
En los últimos meses, se han producido cambios importantes en la legislación para radioaficionados en la India. No estábamos seguros de si estos cambios afectarían a nuestra expedición DX, por lo que nos pusimos en contacto con el Ministerio de Comunicaciones en Nueva Delhi. El WPC confirmó que las nuevas regulaciones se aplicaban a nosotros, lo que significaba que teníamos que volver a solicitar nuestra licencia VU4. Rápidamente reunimos todos los documentos necesarios de todos y presentamos una nueva solicitud. Unas semanas más tarde, recibimos nuestra nueva licencia, esta vez con el indicativo VU4AX en lugar de VU4X.
Aunque hicimos todo lo posible para recuperar el indicativo VU4X, no tuvimos éxito. Muchos funcionarios clave responsables de otorgar licencias estaban ocupados con las elecciones parlamentarias a principios de febrero, lo que dificultó enormemente la comunicación.
No podíamos permitirnos esperar más, ya que el riesgo de no recibir la nueva licencia a tiempo era demasiado grande. Aún quedaba mucho por hacer, como confeccionar polos, banderas, pancartas y más. Otro gran desafío fue adaptar rápidamente el sitio web de DX-Adventure para reflejar el nuevo indicativo, VU4AX.
Pensamos que lo peor ya había pasado…
Todos nuestros billetes de avión, ida y vuelta, estaban reservados desde hacía tiempo. En total, seis vuelos a través de Air India. Sin embargo, a principios de febrero, un mes antes de nuestra salida, recibimos un correo electrónico impactante: el último vuelo de Calcuta a las islas Andamán lo operaría Air India Express, una filial de Air India. En él se nos informaba de que no podían llevar 23 piezas de equipaje adicionales. Nos dimos cuenta de que teníamos un gran problema y teníamos que buscar una solución rápidamente.
Nos pusimos en contacto con algunas de las principales empresas de transporte, como Air Cargo Belgium, UPS, DHL y Fedex. DHL era la única que se ofrecía a enviar 500 kg de equipaje a las Islas Andamán en un plazo de 8 a 10 días laborables. Los gastos superarían los 17.000 euros. Por lo tanto, tuvimos que preparar los documentos necesarios de «cada artículo» que íbamos a enviar para su importación temporal a las Islas Andamán a la velocidad del rayo. Lograr que esto se hiciera en tan poco tiempo era casi imposible.
Empezamos a explorar otras opciones y, cada día, Max llamaba varias veces a Air India en busca de una solución. Tras una intensa colaboración, decidimos cancelar nuestros vuelos originales y reservar otros nuevos. Ahora volamos directamente desde Nueva Delhi a las islas Andamán. El miércoles por la tarde (5 de marzo), apenas tres días antes de nuestra salida, recibimos el tan esperado correo electrónico: se había encontrado una solución para todo nuestro equipaje. Las 40 maletas y 7 piezas de gran tamaño podían viajar con nosotros. Las facturas necesarias se pagaron rápidamente y, una hora después, recibimos nuestros nuevos billetes. ¡Qué estrés de última hora!
Queremos expresar nuestro más sincero agradecimiento a Catherine Bernard, Lenka Farre y Patricia Thiry de Air India Paris por su dedicación y paciencia durante las últimas semanas. Todos los días escucharon nuestras preocupaciones con gran comprensión y trabajaron junto con nosotros para encontrar una solución, lo que lograron con éxito. Estamos verdaderamente agradecidos por su apoyo. Como muestra de nuestro agradecimiento, se ha enviado una caja de deliciosos chocolates belgas a Air India Paris.
Parece una “historia interminable”. El 7 de marzo recibimos otro correo electrónico de Air India. Al llegar a Nueva Delhi, debemos presentarnos en la aduana con todo nuestro equipaje (47 maletas). Si no lo hacemos, no nos permitirán subir nuestro equipaje en el siguiente vuelo. Solo respiraremos aliviados cuando aterricemos en las islas Andamán el lunes con todo nuestro equipaje.
- [ ÚLTIMAS NOTICIAS ] –
El equipo formado por ON4AMX, ON4HIL, ON5UR, ON5RA, ON5TN, ON6CC, ON7FT, ON7USB, ON7RU, ON8AZ, PA9M y PA3EWP ha anunciado que estarán al aire como VU4AX desde las Islas Andamán del 10 al 20 de marzo de 2025. QRV en las bandas HF; CW, SSB y DIGI.
Team consisting of ON4AMX, ON4HIL, ON5UR, ON5RA, ON5TN, ON6CC, ON7FT, ON7USB, ON7RU, ON8AZ, PA9M and PA3EWP have announced that they will be on the air as VU4AX from Andaman Islands during March 10-20, 2025. QRV on HF bands; CW, SSB and DIGI.
Fuente: DXWORLD.net
