TX5S Noticias de la isla Clipperton 8 de mayo de 2024
El gerente de QSL de TX5S, Tim M0URX, informa que al final del día miércoles 8 de mayo, todas las tarjetas QSL de TX5S salientes estarán listas para su clasificación previa. El viernes 10 de mayo estarán completos todos los pesos, medidas y documentación postal necesarios. Las tarjetas se enviarán por correo desde el Reino Unido el lunes 13 de mayo. Espere tiempo suficiente para la entrega del correo desde el Reino Unido.
El equipo TX5S estará activo desde Clipperton Island, IOTA NA – 011, del 18 de enero al 2 de febrero de 2024.
Equipo: Jacky ZL3CW, Dave K3EL, Steve W1SRD, Ricardo PY2PT, Gene K5GS, Heye DJ9RR, Laci HA0NAR, Walt N6XG, Rob N7QT, Glenn KE4KY, Chris N6WM, Arliss W7XU, Philippe FO4BM, Dave WD5COV Andreas N6NU, Nodir, EY8MM, Allan, EA3HSO, Francesco, IK0FVC.
Spots DX recientes TX5S
Operarán en modos digitales de 160 – 6 m, CW, SSB, incluida la banda de 60 m.
QSL vía M0URX, OQRS.
Localizador QTH – DK50jh.
TX5S Team will be active from Clipperton Island, IOTA NA – 011, 18 January – 2 February 2024.
Team – Jacky ZL3CW, Dave K3EL, Steve W1SRD, Ricardo PY2PT, Gene K5GS, Heye DJ9RR, Laci HA0NAR, Walt N6XG, Rob N7QT, Glenn KE4KY, Chris N6WM, Arliss W7XU, Philippe FO4BM, Dave WD5COV Andreas N6NU, Nodir, EY8MM, Allan, EA3HSO, Francesco, IK0FVC.
Recent DX Spots TX5S
They will operate on 160 – 6m, CW, SSB, Digital Modes, including 60m Band.
QSL via M0URX, OQRS.
QTH Locator – DK50jh.
TX5S Noticias de la isla Clipperton 6 de febrero de 2024
Gracias a todos.
Ahora estamos en el hotel de San Diego.
Esperándonos en el muelle estaba el personal de la oficina central de Shogun, el propietario del barco y el personal de Fisherman’s Landing, quienes con la tripulación de Shogun retiraron todo nuestro equipo del barco.
Un camión alquilado estaba a solo unos minutos de distancia y en poco tiempo los ayudantes y varios miembros del equipo TX5S lo cargaron. Dos miembros del equipo tenían vehículos personales aquí y también estaban cargados con equipos destinados a otros lugares.
Ha estado lloviendo y mientras escribo esta nota, uno de los portaaviones de la Marina de los EE. UU. cruza el puerto, es enorme.
Joe JJ3PRT, había una botella de sake excelente en mi bolso y la abrimos anoche durante la cena. El chef preparó costillas y pasteles de cangrejo para celebrar la finalización exitosa del TX5S. Esta mañana tenía preparado el desayuno antes de nuestra llegada.
K5GS/TX5S.
TX5S Noticias de la isla Clipperton 5 de febrero de 2024
Después de 8 días en el mar, a veces con mares agitados, ahora tenemos previsto llegar a San Diego el lunes por la mañana a las 9 a. m.
El equipo está de buen humor y feliz de haber incluido otra DXpedition exitosa en el registro.
Comenzamos a descargar el lunes y transportaremos el equipo en camión a su nuevo hogar, un casillero de almacenamiento cerca de Placerville, California.
Durante el viaje marítimo de 8 días ayudamos a nuestro QSL Manager, Tim M0URX, a resolver llamadas interrumpidas y no registradas.
No hay registros adicionales para cargar. Si aún tiene problemas y aún no ha enviado el formulario ubicado en M0URX.com OQRS, hágalo.
En este momento había 226 solicitudes de 113,737 QSO para investigar, cada una recibió una respuesta, OQRS se está procesando diariamente.
Gracias por los maravillosos choques. Agradecimos todos los correos electrónicos que recibimos y los comentarios sobre varios reflectores.
Nos vemos en nuestro próximo proyecto para ???
73,
GS K5GS para el equipo TX5S
TX5S Clipperto
TX5S Clipperton Island Noticias 31 de enero de 2024
El proveedor de software como servicio que maneja nuestro procesamiento de donaciones se está quedando atrás.
Hemos estado haciendo algunas entradas manuales, por lo que es un proceso lento.
Las donaciones realizadas el 26 de enero en adelante están en el sistema, pero los QSO se retrasan en su envío a LoTW.
No se ha perdido ningún dato, solo es una ralentización en la transferencia de datos con las 3 aplicaciones involucradas.
OQRS no se ve afectado por este problema.
73,
GS K5GS
TX5S
TX5S Clipperton Island Noticias 30 de enero de 2024
Todos los registros están ahora en Clublog y M0URX com.
Los QSO de 40 millones faltantes se encontraron en la computadora portátil de esa estación y también están en línea.
Para confirmaciones: OQRS está abierto en M0URX com
Nos dirigimos a San Diego y esperamos encontrarnos con el clima húmedo que se pronostica para San Diego.
73,
GS K5GS para el equipo TX5S
TX5S Isla Clipperton QSL Noticias
92 Qs 40m CW Qs el día 28. RECIÉN SIDO CARGADO en OQRS
FT8. Las Q faltantes no se pueden rastrear hasta que tenga los archivos TXT del equipo. Para aquellos de ustedes que han presentado multas por FT8 faltantes, tengan paciencia.
Las llamadas interrumpidas o perdidas utilizan el botón NO INICIAR SESIÓN en OQRS – NO por correo electrónico
MUY IMPORTANTE LoTW: si solicitó LoTW y no ve sus preguntas. Lo primero que debe hacer es verificar que haya cargado sus preguntas desde SU registro a LoTW.
Sugiero usar TQSL ya que es una plataforma de carga segura a LoTW.
¡El hecho de que su registro lo haga automáticamente en cada QSO no es garantía de que así sea!
SÓLO envíeme un correo electrónico para LoTW si sus preguntas se han cargado y cree que nuestra carga falló.
LoTW se carga cada 12 horas. ¡ESPERAR!
¿Perdiste los detalles de tu QSO? ¿No registraste el QSO? No puedo ayudarte. Realmente es hora de HACER UNA COPIA DE SEGURIDAD DE TUS REGISTROS.
Soy consciente de que algunas solicitudes OQRS fallaron parcialmente. Han sido arreglados. Si esto sucede, envíeme un correo electrónico y estos tendrán prioridad.
Recuerde que también tengo un trabajo de tiempo completo y enviar spam a mi correo electrónico simplemente lo bloqueará. Gracias por su paciencia.
Gracias a todos por su paciencia.
Saludos cordiales, Tim Beaumont MØURX
83 Limbrick Avenue Tile Hill Coventry
West Midlands CV4 9EX ENGLAND
United Radio QSL Management Bureau
TX5S Noticias de la isla Clipperton 29 de enero de 2024
1. Sabemos que hay unos 40 millones de QSO del día 28 que no están en el registro, lo investigaremos. Parece que una computadora de la estación se desconectó de la red durante la noche. Espera a informar esos QSO.
2. Los mares nos golpean, no son propicios para trabajar en el tronco. Nos hemos retirado a nuestras cabañas.
3. Tuvimos que actualizar el plan Starlink a Global Mobile Priority con un límite de datos y un recargo por GB.
4. Todas las solicitudes de llamadas interrumpidas y no registradas deben enviarse mediante el formulario del sistema OQRS. Por favor, no más correos electrónicos a los miembros del equipo ni a las cuentas de PDXG. Tim trabajará en la cola, tenga paciencia. Recuerda Box 88, esperaste 2 años atrás en esos días.
Gracias,
GS K5GS
TX5S.
TX5S Noticias de la isla Clipperton 28 de enero de 2024 Parte 2
1. Sabemos que hay unos 40 millones de QSO del día 28 que no están en el registro, lo investigaremos. Parece que una computadora de la estación se desconectó de la red durante la noche. Espera a informar esos QSO.
2. Los mares nos golpean, no son propicios para trabajar en el tronco. Nos hemos retirado a nuestras cabañas.
3. Tuvimos que actualizar el plan Starlink a Global Mobile Priority con un límite de datos y un recargo por GB.
4. Todas las solicitudes de llamadas interrumpidas y no registradas deben enviarse mediante el formulario del sistema OQRS. Por favor, no más correos electrónicos a los miembros del equipo ni a las cuentas de PDXG. Tim trabajará en la cola, tenga paciencia. Recuerda Box 88, esperaste 2 años atrás en esos días.
Gracias,
GS K5GS
TX5S.
No habrá operación /MM en el viaje de regreso a San Diego.
73,
GS K5GS
TX5S
TX5S Clipperton Island Noticias 28 de enero de 2024
La escena en este momento es un aguacero parecido a un monzón en la isla.
Al amanecer la tripulación comenzará el proceso para traer de regreso el equipo y las personas.
Nos iremos después de que todo esté atado.
El capitán de relevo está tomando un café con nosotros. Fue a bucear en la costa y dijo: «No lo recomendaría».
Dijo: estaba rodeado de tiburones.
73,
GS K5GS
TX5S
TX5S Clipperton Island Noticias 27 de enero de 2024
Todas las estaciones ahora están en silencio.
Estamos derribando la mayor parte del campamento ahora.
Sin embargo, varios valientes se quedarán esta noche en la isla y operarán:
30-40-17-12-10 metros
Cargaremos registros desde el barco, incluido el último de los registros satelitales.
Gracias por los grandes choques, esta noche tendrás la oportunidad de realizar QSO de último minuto.
Saludos,
GS K5GS
TX5S.
TX5S Isla Clipperton 26 de enero de 2024 EME 23 cm
Esta noche habrá EME de 23 cm.
73,
GS K5GS
TX5S.
TX5S Isla Clipperton 26 de enero de 2024
Están sucediendo muchas cosas aquí mientras nos preparamos para cerrar.
Mantendremos las estaciones al aire el mayor tiempo posible.
Para aquellos que esperan su LoTW de donación anticipada, he estado demasiado ocupado para cargar los registros en el servidor OQRS. Lo haré más tarde hoy y después de que cerremos. Si me pierdo la subida del apagado lo haré desde el barco.
Tenga paciencia y, por favor, no más correos electrónicos sobre llamadas interrumpidas, confirmaciones de LoTW, QRZ com, no utilizamos el registro de QRZ, esos correos electrónicos se eliminan.
Anoche aullaba el viento, pero la tripulación del barco vino esta mañana para refrescarnos el suministro de alimentos.
Los choques han sido fantásticos, gracias por eso.
73,
GS K5GS para el muy cansado equipo TX5S
Modo TX5S Isla Clipperton FT8
NO hay software MSHV en la isla.
WSJT-X únicamente.
73,
K5GS
TX5S.
TX5S Clipperton Island Noticias 26 de enero de 2024
Nuestras ventanas de salida se rigen por las mareas y el pronóstico del tiempo.
No podemos trasladar personas entre el barco y la costa por la noche, por lo que tenemos opciones limitadas.
Estamos estimando numerosos recorridos costa-barco-costa para despejar la isla de equipos y personas.
Según el pronóstico de WX de hoy, el plan es:
Todas las fechas locales:
– El sábado 27 de enero comenzará el desmontaje y la retirada de todos los equipos no esenciales y antenas HF. Es posible que haya alguna operación de banda baja esta noche
: domingo 28 de enero, retiro de todos los equipos y personas de DXpedition de la isla
. Lunes, 29 de enero, retiro de cualquier equipo restante y salida hacia San Diego.
Espere un viaje de 7 a 8 días a San Diego
Los choques fueron divertidos, sabemos que se registraron muchos ATNO y ciertamente más bandas llenas.
Esperamos que te hayas divertido persiguiéndonos.
73,
GS K5GS para el equipo TX5S
TX5S Isla Clipperton 25 de enero de 2024 Parte 2
Estamos trabajando con el patrón en un plan de salida.
Las perspectivas meteorológicas indican una salida más temprana de lo previsto inicialmente, fecha exacta por determinar.
El objetivo es superar el arrecife de forma segura y, para ello, las mareas y los vientos deben cooperar.
El patrón sugiere que el viaje de regreso a San Diego será incómodo independientemente de la fecha de salida.
Más información próximamente tras otra reunión con el patrón dentro de unas 12 horas.
Saludos,
GS K5GS
TX5S.
TX5S Noticias de la isla Clipperton 25 de enero de 2024
Esta noche estaremos en 160 m usando la antena Top Band Express personalizada de Dave.
– No habrá actividad adicional de 60m.
– Estaremos en 80 m utilizando la antena de 60 m reutilizada.
– Y 160 m utilizando la antena reutilizada de 80 m.
Al día siguiente deberíamos tener el plan de salida del patrón. El desafío sigue siendo superar el arrecife, por lo que nos guiamos por los cambios de marea. Más sobre eso más adelante.
73,
GS K5GS para el equipo TX5S
TX5S Noticias de la isla Clipperton 22 de enero de 2024
Como sabe cualquiera que haya estado en una expedición a una isla deshabitada del Pacífico, las cosas cambian en un instante y hay que ser flexible. El clima sigue siendo nuestro desafío, por lo que rediseñamos el campamento sobre la marcha para ocupar un espacio más pequeño. Disponemos de una tienda operativa con 5 posiciones de radio, 1 tienda satélite, 1 tienda combinada HQ/ciencia y 8 tiendas para dormir.
Después del clima, el siguiente gran desafío es el arrecife que rodea la isla. Para superar el arrecife se requiere un barco que pueda sufrir daños en el casco/fondo si (cuando) golpea el arrecife, y lo hará. Los vientos suelen ser de 15 a 20 nudos, las fotos que ves del oleaje son las que vemos las 24 horas del día.
Con la huella revisada, estamos retirando equipos no esenciales de la isla antes de la fecha de salida real, que estaba prevista para aproximadamente el 30 de enero. El viaje a la isla tomó un día extra por lo que debemos tenerlo en cuenta en el viaje de regreso. El patrón determinará el día de salida real y seguirá de cerca la situación meteorológica.
Hoy se instalaron las antenas de 80m y 60m. Pasaremos un par de días en 80 y luego lo reaprovisionaremos para 160. Tenemos una antena dedicada de 160 m, pero creemos que hace demasiado viento para instalarla. Hicimos algunos contactos a 6 my estaremos a 6 EME cuando salga la luna hoy.
Todos están de buen humor, con algunos rasguños y rasguños menores, pero nada que requiera más que una tirita.
Como probablemente sepas, hasta la fecha, las bandas han estado muy calientes. En el momento de escribir este artículo, más de 30.500 QSO con una tasa de engaño del 2,2%. Los choques son constantes y “enérgicos”. Apreciamos cuando le pedimos al choque que haga QRX y permitimos que el operador trabaje con una persona que llama en particular. Estamos cumpliendo nuestro objetivo, nos dicen que se están reclamando muchos ATNO.
Durante el día permanece muy caluroso y húmedo, con cierta moderación durante la noche.
Saludos,
GS K5GS para el equipo TX5S
TX5S Registro satelital de la isla Clipperton
Los registros satelitales se acaban de cargar en Clublog y M0URX com.
Curtis,
piloto del WX4W TX5S.
TX5S Noticias de la isla Clipperton 21 de enero de 2024 Parte 2
Hola desde Clipperton donde ya hace calor y humedad, 91f (32.7c).
Estamos al aire con más de 11,800 QSO desde anoche.
El registro se cargó en Clublog y en M0URX com. Hubo algunas discrepancias entre Live Stream cuando aparecimos por primera vez, tuvimos un problema de software que se resolvió. Todavía estoy trabajando en el registro satelital, espero subirlo pronto.
Todavía tenemos que hacer configuraciones adicionales, antenas de banda baja y amplificadores grandes. Es difícil trabajar bajo el sol abrasador, por lo que vamos despacio para evitar problemas médicos relacionados con el calor.
Por favor, no envíe correos electrónicos a nuestras direcciones de correo electrónico personales, a la dirección de DXpedition o directamente a la dirección de correo electrónico de PayPal. Además, muchos nos envían capturas de pantalla de registros, hojas de cálculo y otros archivos. No utilizamos el registro de QRZ com, así que no envíe solicitudes.
No haremos correcciones de registros mientras estemos en la isla. Todos los problemas de llamadas interrumpidas y no registradas se resolverán enviando el formulario en la aplicación M0URX Bespoke OQRS. Los correos electrónicos recibidos con archivos adjuntos se eliminan sin abrirlos. Utilice la cuenta de Grupos io para contactarnos, los pilotos resumirán sus comentarios y nos los enviarán.
El viaje a la isla desde el barco transcurrió sin incidentes, a diferencia de los paseos en lancha motora desde Braveheart.
Saludos,
GS K5GS para el equipo TX5S
TX5S Clipperton Island Noticias 21 de enero de 2024
Todos los operadores y la mayor parte del equipo se encuentran en la isla.
El camping se está armando, pronto nos quedaremos sin luz solar.
Trabajando en la configuración de la estación.
73,
GS K5GS para el equipo TX5S
Plan TX5S Isla Clipperton 20 de enero de 2024
Plan TX5S de hoy:
– El viento se ha moderado un poco, aún no es perfecto, pero mejor, actualmente estamos con marea tranquila.
– Sin embargo, todavía estamos sufriendo algunas rachas fuertes.
– A medida que suba la marea, intentaremos nuevamente ubicar a las personas en la isla en un lugar ligeramente diferente, a una corta distancia a pie del campamento.
– Estamos reevaluando el plan de acampada.
– Luego priorizaremos qué cajas de equipo se revisarán y transferiremos el equipo hasta el atardecer.
– Suponiendo condiciones similares mañana, pasarán más equipos cuando suba la marea.
– Al igual que la propagación, estamos a merced de la naturaleza.
– Aparte de algunos mareos, no ha habido heridos durante el viaje en barco.
73,
GS K5GS para el equipo TX5S
TX5S Noticias de la isla Clipperton 20 de enero de 2024 Parte 2
Sabemos que muchos de ustedes están esperando ansiosamente que encontremos más bandas/modos.
Aquí están los hechos:
– Por el momento, el WX no es bueno para desembarcar más personas/equipos en la isla.
– El barco se balancea y se balancea, algunos compañeros de equipo sienten los efectos del movimiento.
– Tuvimos que dejar de enviar equipos cuando el mar se volvió demasiado peligroso.
– Ayer uno de los barcos de abastecimiento se hundió en el arrecife y se perdió un suministro de alimentos. También se perdieron algunos equipos de apoyo (no la radio).
– El equipo en la isla tiene instalada la carpa operativa principal y 6 carpas para dormir, tienen comida, agua y gasolina. Tienen instalados 4 VDA monobanda.
– Desafortunadamente, no todos los kits de RF lograron sobrevivir, la prioridad fueron los kits de soporte vital.
– La transmisión en vivo se activará cuando llevemos más del equipo mínimo a la isla.
– Subiremos los registros a ClubLog y a M0URX en algún momento de hoy.
– Estamos monitoreando DXSummit y vemos anuncios de piratas y los comentarios/rumores habituales.
– Estamos usando WSJT-X en modo F/H; llame por encima de 1000 hz.
Lo actualizaremos a medida que cambien las condiciones.
73,
GS K5GS para el equipo TX5S
TX5S Isla Clipperton FT8
TX5S Clipperton Island Team inicia actividad FT8.
En 18095 ahora FT8.
TX5S Noticias de la isla Clipperton 15.00 UTC
TX5S aún no ha realizado ninguna operación FT8.
Cargaremos un registro lo antes posible.
Actualmente están en 10CW, pronto cambiarán a SSB.
Curtis –
Piloto WX4W TX5S
TX5S Noticias de la isla Clipperton 20 de enero de 2024
El equipo TX5S Clipperton Island inicia la actividad desde Clipperton Island.
TX5S tendrá una estación en 17 m CW el 20 de enero a las 2:05 z
Búscalos en 18.069, arriba.
Para esta operación de inicio, Live Stream no estará activado, por el momento.
Como nos dijeron, superar el arrecife es “muy” desafiante, es por eso que vamos con retraso.
Saludos,
GS K5GS
TX5S.
TX5S Clipperton Island Noticias 19 de enero de 2024
El plan de esta mañana es traer el equipo restante, principalmente radios, antenas, tiendas de campaña adicionales, etc. Esto debería comenzar en 1 hora (7 a.m.), todavía queda mucho trabajo por hacer.
No habrá actualizaciones adicionales hasta que estemos todos en la isla y se complete la instalación del campamento.
73,
GS K5GS
TX5S.
TX5S Clipperton Island Noticias 18 de enero de 2023 Parte 3
9 miembros del equipo TX5S están en la isla, descansen para preparar el equipo mañana.
No hay radios en la isla todavía.
K5GS, TX5S.
TX5S ClIpperton Island News 18 de enero de 2024 Parte 2
Estamos en la isla, no vemos otros barcos, antenas ni personas.
Puedo confirmar que aún no estamos al aire.
Saludos,
GS K5GS
TX5S.
Vídeo de Nodir, EY8MM
TX5S Clipperton Island Noticias 18 de enero de 2024
Mensaje de K5GS:
Estamos a unas 7 millas de la isla.
El mar está agitado y el barco se balancea lo suficiente como para hacer que el viaje sea «muy» incómodo.
73,
GS K5GS
TX5S.
10 millas a la isla. Vídeo de Nodir, EY8MM.
TX5S Plan de llegada a la isla Clipperton
Llegaremos a Clipperton el jueves por la mañana temprano.
La tripulación del barco empezará a sacar nuestro equipo de las bodegas a primera hora de la mañana. El patrón realizará un recorrido alrededor de la isla en busca de aberturas conocidas en el arrecife. Inicialmente, tres miembros del equipo se dirigirán a la isla y, en función de dónde aterricemos, seleccionarán la ubicación del campamento.
Dos miembros del equipo permanecerán en el barco para dirigir el traslado del equipo, primero: alimentos de emergencia, agua potable, refugios, un pequeño generador, gasolina, herramientas, etc., seguidos por el resto del equipo.
A medida que el equipo se acabe, uno o dos miembros adicionales del equipo realizarán el viaje. El clima determinará cuántas personas pueden (lo harán) pasar el primer día.
Una vez que comencemos este proceso, es posible que no podamos enviar actualizaciones hasta que se implementen las terminales Starlink de la isla, o posiblemente algunas personas permanezcan en el barco el jueves por la noche.
Saludos,
GS K5GS
TX5S
TX5S Clipperton Island Noticias 17 de enero de 2024
Buenos días de parte de Shogun.
Los vientos favorables y el mar a favor fueron noticia de ayer, hoy estamos saltando y rodando. Terminamos de desayunar hace poco y, mientras algunos miembros del equipo están en el salón, otros decidieron capear el clima en su litera.
Con 2.800 QSO en el registro, la estación /MM fue desmantelada y empaquetada.
El aterrizaje en la isla dependerá del clima y del acceso a través del arrecife. El patrón dijo que pondría dos botes en el agua. Los primeros en pasar serán varios miembros del equipo de radio y la tripulación del barco. Llevarán comida, agua y refugio de emergencia y luego determinarán el mejor lugar para acampar según el acceso.
Eso es todo por ahora.
Saludos,
GS
K5GS
TX5S.
Vídeo TX5S Pedición Clipperton Island DX Autor: Nodir, EY8MM.
TX5S Clipperton Island Aburrimiento y ciencia
En este proyecto tenemos Starlink disponible para enviar correos electrónicos y leer noticias.
Los operadores traen libros para leer, computadoras portátiles con videos y el barco tiene un televisor de pantalla grande con un puerto/cable HDMI que podemos usar.
Se habla mucho sobre la isla, la configuración y las operaciones diarias. Esta noche tenemos una reunión con el patrón: plan de llegada/descarga.
Contamos con un profesor de la Universidad de la Polinesia Francesa y otro de la Universidad de Orleans. Estudiarán la condición y relación de las poblaciones de ratas y cangrejos de la isla, y otros temas de su interés. Varios gobiernos están buscando formas de eliminar plantas y vida silvestre no nativas; Nueva Zelanda es líder mundial en este tipo de proyectos. Los proyectos propuestos fueron fundamentales para la emisión del permiso de aterrizaje.
Contamos con un oficial naval francés retirado que representa a la Asociación la Passion-Clipperton, una organización involucrada en la mejora y preservación del medio ambiente de la isla Clipperton.
Saludos,
GS K5GS
TX5S
TX5S Clipperton Island Noticias 16 de enero de 2024
Nada significativo que informar. El mar todavía está relativamente en calma, el barco es estable, con un balance mínimo, WX es perfecto. El equipo está de excelente humor.
El registro N6WM/MM tiene poco más de 2200 QSO. El registro se cargará en M0URX.com después de la DXpedición. Si no está seguro de un contacto, póngase en contacto con nosotros nuevamente. Sin embargo, no hay ningún plan para realizar ninguna operación 6M adicional desde el barco.
Como recordatorio, los pilotos monitorearán nuestra cuenta de Groups.io. No dude en suscribirse al grupo y brindar su opinión, o leer lo que otros informan. Los pilotos no tendrán acceso a los registros.
Mientras esté en la isla o en tránsito, no aceptaremos solicitudes de «verificaciones de registros» o de investigación de llamadas interceptadas. Tim M0URX investigará las llamadas interrumpidas y las solicitudes No en el registro. Para solicitar asistencia, debe utilizar el formulario de la aplicación OQRS Bespoke de Tim.
Y por favor, a menos que se indique lo contrario, no nos envíe correos electrónicos que contengan capturas de pantalla, hojas de cálculo, registros, imágenes o cualquier otro archivo; se eliminarán sin abrirlos.
Con Starlink Internet en el barco el equipo está en contacto con familiares, amigos y está al tanto de las novedades mundiales.
Saludos,
GS K5GS
TX5S
TX5S Clipperton Island Noticias 15 de enero de 2024
Los mares han estado en calma; Anoche pasamos la mitad del camino. La estación /MM ha estado ocupada, con más de 1.500 Q en el registro. Francesco IK0FVC es el operador principal de SSB, varios otros operadores han estado trabajando en CW/FT8. Hoy comenzamos a realizar reuniones de planificación para la llegada.
Como recordatorio, estamos usando WSJT-X en Fox/Hound. Las personas que llaman “deben” transmitir por encima de 1000 Hz. Tenga en cuenta: no utilizamos MSHV ni ningún otro derivado. Además, planeamos operar divididos en los otros modos. Esta mañana instalamos un dipolo de 6 m y estamos haciendo contactos FT8, 50.313.
Shogun tiene 3 esquifes de aluminio de doble fondo hechos a medida, diseñados para minimizar los daños al transitar por el arrecife. La tripulación del barco desarrolló su plan de desembarco y nos ayudarán con algunas de nuestras tareas principales.
Saludos,
GS K5GS
TX5S
TX5S Clipperton Island Noticias 14 de enero de 2024
Salimos tarde desde San Diego debido al clima. Después del primer día de mar agitado, el océano está ahora relativamente tranquilo y el equipo sigue la rutina del barco.
Actualmente, estamos a unos 3,5 días de Clipperton. Estimamos 2 días para trasladar el equipo a la isla y montar los campamentos.
El Elecraft K4 / KPA-500 se está utilizando en CW, SSB y FT8; el último conteo poco más de 1000 QSO en el registro.
Mientras estamos en marcha estamos usando N6WM/MM.
La tarjeta /MM QSL incluirá una tabla de búsqueda de Fecha/Hora – Cuadrícula.
El Programa de Donación Temprana se ha ampliado hasta que se registre el primer QSO de la isla.
Saludos,
GS K5GS
TX5S
TX5S Clipperton Island Noticias 13 de enero de 2024
Vídeo TX5S DX Pedition Clipperton Island 13 de enero de 2024. Autor: Nodir, EY8MM.
TX5S Clipperton Island Noticias 12 de enero de 2024
Después de unas primeras 12 horas agitadas, el mar se ha calmado y el equipo TX5S está entrando en la rutina diaria del Shogun.
La tripulación del barco sirvió un maravilloso desayuno esta mañana y publicó el menú de hoy.
Durante los próximos días, tendremos reuniones de equipo para discutir: el plan de aterrizaje, la configuración/administración del campamento y luego la configuración/operaciones de la radio.
Ya está operativa la estación móvil marítima: N6WM/MM utilizando el Elecraft K4D, KPA-500 y una antena vertical 4BTV.
Para responder a una pregunta que hemos recibido: El distintivo de llamada TX5S solo es válido por 15 días, no pudimos usarlo para la operación /MM.
Saludos,
GS K5GS
TX5S.
TX5S Clipperton Island Noticias 11 de enero de 2024
TX5S Equipo de pedición DX de Clipperton Island en camino a Clipperton Island. Vídeo de Nodir, EY8MM.
TX5S Noticias de la isla Clipperton 10 de enero de 2024
Empezamos a cargar el barco a las 8 de la mañana del martes. Tres ayudantes de Fishermen’s Landing, 4 o 5 tripulantes de Shogun y varios del equipo TX5S. Al mediodía, casi todo el equipo estaba a bordo y solo los generadores en el rellano esperaban ser llevados a bordo esta mañana.
Sólo unos cuantos suministros más para comprar en Costco hoy y saldremos el jueves por la mañana después de que nuestros pasaportes sean inspeccionados.
Diviértete en los choques, no debería haber ningún problema para trabajar con nosotros desde Tucson.
Saludos,
GS K5GS
TX5S Noticias de la isla Clipperton 7 de enero de 2024
Busque N6WM/MM durante los 12 días previstos en el mar.
Para aquellos que persiguen los cuadrados de la cuadrícula, realizaremos un seguimiento de los cuadrados de la cuadrícula y los anotaremos en la tarjeta QSL.
QSL a través de M0URX
A menos que se indique lo contrario, OQRS estará disponible poco después de nuestro regreso a San Diego, actualmente programado para el 6 de febrero de 2024.
La salida de San Diego está programada para el jueves 11 de enero de 2024 a las 10 a. m., 1800 z.
Saludos,
GS K5GS
TX5S
TX5S Isla Clipperton 6 de enero de 2024
El equipo TX5S llegará a San Diego, California, el 8 y 9 de enero. La carga del buque está prevista para la mañana del día 9. Saldremos en el Shogun la mañana del 11 de enero, y el viaje a la isla Clipperton durará aproximadamente seis días. ¡Esperamos verte en los choques!
TX5S.
TX5S Clipperton Island Noticias 2 de enero de 2023
Para publicación inmediata
Comunicado de prensa n.º 9
1 de enero de 2024
TX5S Clipperton Island DXpedition
(NA-011)
18 de enero – 1 de febrero de 2024
Este será el último comunicado de prensa antes de partir de San Diego el 11 de enero de 2024. Publicaremos actualizaciones periódicas de la isla.
El equipo de DXpedition está empacado y listo para el viaje a la isla Clipperton; el equipo comenzará a ensamblarse en San Diego el 8 de enero. Si el clima lo permite, esperamos un viaje de 6 días en cada sentido, la instalación del campamento tomará aproximadamente entre 1,5 y 2 días.
Siga al Shogun
Esperamos tener un Garmin inReach que transmita la posición del Shogun a intervalos regulares.
Cargas de registros
Habrá dos terminales Starlink en la isla. Los registros se cargarán al menos una vez al día tanto en Clublog como en M0URX com ClubLog Live Stream
Poco después de que abandonemos la isla, las solicitudes de confirmación (OQRS) se procesarán solo en M0URX com
Los primeros donantes que trabajen con nosotros recibirán su LoTW mientras estamos en la isla.
Las llamadas que no están en el registro y las interrumpidas se investigarán enviando el formulario en M0URX.com.
Por favor, no envíes correos electrónicos sobre No en el registro o llamadas interrumpidas. Debe utilizar el formulario de informes en el sistema OQRS.
Herramientas de propagación de K6TU
Stu K6TU ha vuelto a poner a disposición sus herramientas de propagación personalizadas sin coste alguno durante TX5S.
Recaudación de fondos:
Las donaciones de TX5S alcanzan solo ~53 % del objetivo. Si bien siempre se agradece agregar una donación a su solicitud de OQRS, el desafío del flujo de efectivo es real y las facturas deben pagarse antes de zarpar.
Desde el último comunicado de prensa, las siguientes organizaciones se han sumado al proyecto como patrocinadores:
– Liga Amadores Bras de Rádio Emissão (Brasil)
Liga de Radioaficionados Brasileños
– Motherlode DX Club (donación significativa)
– The Carolina DX Association
Deseamos agradecer a las organizaciones e individuos que ya han prometido su apoyo a TX5S y pedirles a aquellos de ustedes que aún no han procesado una donación que consideren apoyar el proyecto antes de zarpar el 11 de enero de 2024.
Operación FT8:
A menos que se indique lo contrario, usaremos WSJT-X en modo Fox/Hound. Debes transmitir por encima de 1.000 Hz.
Agradecimiento especial a nuestros proveedores:
Se agradeció el soporte de equipos de nuestros proveedores.
DX Engineering, Elecraft, RadioSport, ON5UR QSL Print Service, The DX Store, M0URX com, The Daily DX, LBS, RigExpert, Spiderbeam y SQ1K Bart’s Shop (por proporcionar la ropa del equipo). Además, John N7CQQ proporcionó la red eléctrica del amplificador de 240 V y otros elementos de expediciones anteriores de Clipperton DX.
Buena suerte en los choques.
73, Equipo TX5S
de Clipperton 2024
Fuente: DXnews.com